观日本丰田汽车主题公园

○ 文/图 杰 华

     汽车是舶来品，因为它的发明地在欧洲。也许是基于这样的认识，日本人才不肯把汽车作为主题列入其“国家名片”。但是，这并不妨碍日本在汽车制造业上的作为。进入21世纪，日本不仅成为汽车生产大国，而且渐已后来居上。通过设在东京台场的“丰田汽车主题公园”，参观者可以感受到日本汽车业的所作所为，看到企业对社会和公众的自我展示。

看 一 看

    丰田汽车主题公园有3个主题馆——“丰田都市陈列馆”、“丰田通用设计陈列馆”和“汽车史册宝库馆”。
    丰田都市陈列馆分上下两层，展示内容分别为：1、品牌新区域——展示丰田最新车型、款式和颜色，包括家用车、商务车、女性用车、时尚车以及豪华凌志车。与国内丰田产品不同的是，不少新车把车名称的字母缩写放在前面，而将丰田传统的商标标识放在车后。
    2、混合汽车与动力展区——为什么要用“混合”这种思考方式？丰田在此展区用“身体”的混合、“食物”的混合、“交通工具”的混合，再到“混合”动力汽车，来介绍“混合”的基本知识。丰田认为“混合动力”是一种创造性的构思：“将不同的事、物组合起来，实现用单一的事、物无法办到的事情”。
    3、汽车运动广场——介绍F1赛车运动以及丰田参赛或支持的汽车比赛的赛车、车手和相关技术（为占领欧洲市场，丰田在1999年向国际汽联申请成为F1车队成员并于2002年度进入F1大奖赛；丰田有计划地自己设计制造引擎和赛车底盘）。
    4、体育用品店——为大人和孩子出售和汽车运动有关的商品。
    5、未来型设计展区——此隅展示丰田车的新观念。虽然仅展出三部“概念车”，但占地面积不小。虽然概念车型离实用似乎有点远，现场无多介绍也使得观者寥寥难以驻足。但是，“概念车”是显示企业产品核心竞争力的一个内容，因此它不在乎与品牌展示区热闹场景形成的反差，在淡静中暗示着企业对未来的搏弈和拼争。　
    丰田通用设计陈列馆包括设计集锦墙、汽车设计室、通用设计汽车展区以及车型试乘区域。汽车中存在着许多通用设计，它们在造型、使用性、方便性和互换性中起着重要作用。丰田通过展示汽车设计过程，揭示产品设计与人、环境、安全、资源和社会文化之间的关系，把观者的注意力引到这样一种理念——产品的不同不在于广告的说词，而在于过程的不同，购买商品和购买品牌是不一样的。
    汽车史册宝库馆带你回到上世纪50年代到70年代。通过展示世界各国在黄金时代的历史名车并重现具有怀古气息的建筑、街景和酒吧，让人们认识、了解并记住汽车业先驱们的功绩。历史的积累形成更多的是新的物质，而沉淀留下的则是精神和文化观念。因此宝库馆除了藏展古典车外，还设有存放着3000种汽车模型和各种书籍的一条书廊，供喜爱者漫步浏览。

听 一 听

    大剧院和大舞台是丰田都市陈列馆中的视听区。这里可以体验汽车在高速路和赛车场上奔驰的轰鸣声，可以享受与汽车有关的音乐会和体育活动。

乘 一 乘

    丰田汽车主题公园在设计之时就巧妙地用三条试乘路线将三个主题馆连结起来。最长的试乘路线为周长1.3公里的跑道，短的为150米的儿童驾车路线。通过预定，观者可以在观看触摸新车之后，亲自驾车、试乘，既感受新车的性能，又可乘车在各馆内观看。驾车的条件是持有日本驾照或日内瓦条约加盟国的国际驾照；不同车型在200~300日元/次（约合人民币15元~20元）；另外在各馆还设有针对不同对象的乘车项目，包括儿童混合汽车驾车游、汽车组装体验，自动车试驾，模拟赛车驾驶等，若是新车手还可在“丰田驾驶员交流沙龙”让专业驾驶员手把手带一回。

问 一 问

    在观看、接触和试乘车辆后，如果还有兴趣或疑问，可以到各楼设立的“汽车咨询服务台”去。这里有懂得日语和英语的专业服务员，他（她）们不仅有更为详尽的车型书面资料，而且对您提出的关于颜色、使用操作、个性化需求等问题进行解答，并通过了解客户的生活方式为您建议、选用合适您个人或家庭的汽车生活。

答 一 答

    抓住了孩子就在未来赢得了先机。丰田主题公园内有不少适合儿童的项目。在都市陈列馆设置了一片区域，以参与和互动答题的方式，宣传并介绍“交通安全”、“汽车保险”、“驾乘常识”等知识。孩子们可以在此学习、试答各种有关知识，在趣味中了解和汽车相关的事情，答得好不好没有关系，当孩子们高兴地拿着小熊储蓄罐和小熊圆珠笔离开时，重在关注和引起兴趣的企业初衷也就达到了。当然大人也可以参与一把，不懂日语的用简单英语也可试一试，带个小熊作为纪念品，也是不虚此行。
    纵观丰田主题公园，一个企业、乃至一个国家的实力和竞争力可见一斑。但丰田似乎并不仅仅想说明它是一个企业、一个代表日本的企业，生产一种叫汽车的商品，它在尽力表明它是融入社会、融入世界的一个产业，生产出的是一个惠及社会和人类的全球性品牌。

责任编辑：张荣 张一